Авто СД.ру и КарСофт

[seryoga]

NRN

[гражданинъ]

Одумайся ! Диагностика в чистом виде -убыточное предприятие Тем что купишь на 2000 будешь их же отбивать 2000 лет

[Атикин]

Я так понимаю что не одной диагностикой будешь заниматься? Определись каких моделей больше , всё сразу не охватиш. а тогда и спроси.

[seryoga]

NRN

[БРАТ]

[Атикин]

почему "Диагностика в чистом виде -убыточное предприятие" -? Я так понимаю это почитал ошибки дал распечатку взял деньги. Всё остальное ремонт.А ремонт это отдельная тема.Слишком общий вопрос.

[БРАТ]

Атикин
под "диагностикой" в данном контексте я понимаю обслуживание и настройку систем автомобиля -
это то, что не является ремонтом в обычном смысле:

промывка форсунок - вроде бы и не ремонт - и диагностикой это не назовешь, замена датчика - тоже не совсем ремонт,
так же - настройка зажигания, подачи топлива

например - имеет ли смысл открывать предприятие автосервиса, которое предлагает все эти операции по обслуживанию систем - которое невозможно без приминения специального оборудования?

[vasaby]

[гражданинъ]

Основные деньги автосервис имеет с сервисных услуг Например замена масел ,колодок ,ремней ,перетряска ходовки ,замена глушителей и т д Кто специализируется поглубже тот имеет с кузовщины ,моторного и агрегатного ремонта Так же огромная часть прибыли от реализации запчастей со склада Для привлечения в работу дорогих современных автомобилей понимающий руководитель тратит очень приличные деньги на содержание участка диагностики Который сам по себе в лучшем случае самоокупаем Как например и кафе для клиентов при сервисе А если иметь только диагностику то прогоришь однозначно У меня в боксе тысяч на 20 или больше уе точно наберётся всего и то мало Посчитай надо эти деньги отбить и ещё не плохо на булку с маслом иметь На такие подвиги тока диамакс способен

[vasaby]

гражданинъ-у для справки.
Занимаюсь диагностикой в чистом виде. Мек не даст соврать. Расту с каждым годом. Тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо. (Суеверный я...)

[гражданинъ]

Не надо пургу мести Сколько у Вас стоит очистка впуска джидаев со снятием головы ? Или это диагностика ? Или восстановление ТНВД из кучи хлама ? Тоже диагностика ? Или эти процедуры МЕК приезжает из Москвы делать ?

[vasaby]

гражданинъ
А-а-фигеть... Скока эмоций! Где Вы видели, чтоб я гди чистил? Или тнвд ремонтировал? Вы, милейший, полегче с формулировками. А то обижусь...
Всё написанное мной - правда. Чистая. Но, похоже, недоступная Вашему пониманию.

[Атикин]

Все мы работаем за деньги, но у всех возможности разные! Начни с малого VAG-COM 311 он бесплатный и вполне работоспособный есть ещё несколько программ таких-же .Даже купив сейчас оборудование за 20000 дол. оно у тебя провисит мёртвым грузом пока ты научишся им работать оно устареет.

[гражданинъ]

На обиженных воду возят Обижайся Только тогда не позиционируй себя с МЕКом Он не занимается чистой диагностикой Сам я у него не был но знакомые авторитетные участники этого форума были О его фирме остались очень высокого мнения А о фирме VASSABY ни чего не знаю Зазнался ты дружище Не такой уж ты крутень Сомневаться перестал Ошибаешся часто Но свои высказывания пытаешся представить как истину в первой инстанции
Лично я не могу себе позволить заниматься чистой диагностикой Хотя за аренду помещения ,свет ,тепло ,охрану не плачу Часть оборудования то же была приобретена шефом (дай бог ему здоровья )и разговора о выкупе не идёт Дальнейшее оснащение участка диагностики я взял на себя Условия оплаты в процентах как у всех только наоборот И при этих случайно совпавших волшебных условиях я восстанавливаю фазы газораспределения (ДИАГНОСТИКА ?) меняю бензонасосы и лямбдазонды (ДИАГНОСТИКА ?)ремонтирую моторные жгуты (ДИАГНОСТИКА?) и многое многое другое что далеко не диагностика Только при этих условиях более менее зарплата и возможность выплачивать вечные долги за оборудование которого всё время будет мало Знаю диагностов которые преуспели в электронике и ремонтируют ЭБУ которые ни кто не ремонтирует Что же они занимаются чистой диагностикой ?Так что не надо вводить людей в заблуждение Одной диагностикой не проживёшь надо ещё шить немного
Предвосхищаю ответ -Это такие как ты не могут а такие как мы с МЕКом могут ещё как !!!!!!

[vasaby]

гражданинъ
Жуткий комплекс неполноценности...Беда...Да еще и хамство прорезалось. Наверное от сознания этой самой неполноценности.

[ed]

вы бы просто с терминами определились.

васаби занимается чисто диагностикой;но он эксклюзив.
я бы просто это назвал;диагностика и ремонт скажем электронных систем автомобилей;
или уже;диагностика и ремонт систем управления двигателем.
в чистом виде диагностика только у васаби;но он к этой системе работы шел я думаю не один год.для всего нужна наработка.

[Kyzya]

Господа к чему сии выяснение отношений?Каждый прав по своему.

[гражданинъ]

Заниматься диагностикой можно по разному Работа на выезде это одно Работа в стационаре это другое Одиночка в собственном гараже это третье Везде разная экономика и задачи Есть люди занимающиеся ремонтом очень дорогих машин (в том числе и диагностикой ) не напрягая собственных сил и познаний в этой области Просто знают куда с чем обратиться Там экономика вообще шикарная Материальных затрат ноль Это правда из области искусства или эксклюзивности А при создании предприятия тем более далеко не в мегаполисе с основным направлением ДИАГНОСТИКА это заведомо не удачная идея Кроме извиняюсь инструментального контроля ЕГТО Многие думают что диагносты рубят деньги пачками ровными не прикладывая усилий поэтому и стремяться сменить своё умение ремонтировать двигатели на "чистую" диагностику Это хорошее стремление но перестать ворочать блоки и головки в данном конкретном случае означает лишь одно -прогореть Это моё мнение
Дальше я писал про всяко разно Потом удалил На фиг нужно ?

[mek]

vasaby диагност.Крупным ремонтом не занимается,а мелким-попутно с диагностикой естественно занимается.тнвд и чистку от сажи он не делает-у него нет ни помещений ни помошников .. ничего для этого нет.Он зарабатывает себе только диагностикой-это правда.Некоторые Питерские машины приезжают ко мне для ремонта-диагнозы vasaby естественно подтверждаются-ему это не трудно.
Я себя вообще диагностом не считаю.Я себя называю наладчиком.Для диагностики естественно у меня всё есть.Очень узконаправлен-только MMC.Из за этого большое количество статистического материала мной накоплено.И время на диагностику как правило я не теряю.
То что мы друзья с vasaby...ну по моему это не грех.По ночам сидим решаем головоломки очень часто.Но работаем поврозь.

[seryoga]

NRN

[БРАТ]

seryoga

у меня опыта в коммерческой мастерской нет
но для начала своего дела
я выбрал мотодок2 и газоанализатор 4х компонентный
+кл адаптер + проги+ программаторы
причем без первых двух приборов(мотортестер и газоанализатор) - я вообще не понимаю что можно в машине надиагностировать

при этом у меня уже есть промывка форсунок и немного всяких приборов по мелочи

правда работать я собираюсь только с тазиками

[гражданинъ]

С таким набором вполне можно преуспеть в этом секторе рынка Тем более что ТАЗики будут ломаться вечно и часто Но для реализации этого проекта нужно найти стационар который приютит диагноста на обоюдовыгодных условиях Или иметь как минимум 15 вышеуказанных машиномест в дружественных мастерских с добросовестным и грамотным персоналом И тратить основное время на организацию буксировки ,снабжения ,согласования условий Имея большой опыт, сводить расходы по ремонту к разумному минимуму И соответственно иметь очень не плохие комиссионные Это вполне честно и достойно т к гарантии в конце концов придётся брать на себя Диагностика тут сводится к входному и выходному контролю а так же информационному сопровождению Первый вариант самый реальный Для второго на самом деле надо иметь некоторую жилу не связанную с диагностикой в чистом виде ну ни как Третий вариант собственный автосервис -пока извините замогильный вариант Тут совсем не надо быть диагностом Некогда будет диагностировать Первая встреча с налоговой ,пожарной инспекцией ,с самим Митволем наконец начисто отобьёт всякое желание продолжать деятельность Даже 2000 уе каждому маловато будет Арифметика то простая Когда б не так давно б я имел свой "свечной заводик"
А Серёге что сказать при таких запросах -СПРИНТЕР ,ТРАНЗИТ ,ДЭУ ,МОТОРТЕСТЕР ,СКАНЕРЫ ,2000 УЕ ? В этом списке как минимум один элемент не реальный

[audivw]

to гражданинъ В вашем случае наблюдается некоторая непоследовательность. В одном случае Вы утверждаете

[гражданинъ]

Продолжаю утверждать что диагностика в чистом виде убыточна Это доказано не мной Кто утверждает обратное -лукавит А я не уважаю тех кто лукавит

[vasaby]

Успех ждет упорного специалиста, а упертый .....пожалуй, так и помрет дураком.

[sasha-vyborg]

Во многом согласен с Гражданином.Вот если маленький город и ты первый,тогда можно какое-то время рубить бабки раздавая распечатки с кодами неисправностей.Но людей интересует только итог-исправное авто.Придётся освоить слесарку,или взять толкового чела.

[гражданинъ]

Ты ж суеверный Не искушай судьбу

[audivw]

[sasha-vyborg]

Вы не правы,АудиВВ!Если я в своём Выборге объявлю,что занимаюсь ТОЛЬКО ММС ГДИ,то просижу пол-года без работы.Но если этот фокус сотворить в Питере или Москве,можешь жить спокойно и постоянно будет работа по этим машинам.В этом же разделе кто-то про Порши спрашивает,так у нас всего один у мэра города....

[mek]

[ELK]

[seryoga]

Всем спасибо за советы по диагностике,некоторые не ожидал услышать.
" ГРАЖДАНИНЪ ", " АТИКИН ", "БРАТ "- благодарю за поддержку.
Буду думать как с г.... пулю слепить. Может что-то получится, вовсяком случае ,пока есть такие люди ,как Вы.
Сергей.

[ed]

ага предлагаю сане в выборге купить дилерский прибор по майбахам и весь выборг скоро будет ездить на майбахах
а в принципе все равно надо сужаться все марки делать скоро будет просто не возможно;2-4 дилерских прибора и работа только с этими марками.

[Roman]

[гражданинъ]

Про складик запчастей для этих одной двух марок забыли ? Или стояночку на 2 -3 гектара для отстоя в ожидании железок ? При хорошем раскладе диагност с десятком не сложных случаев справится за день Например у всех бензонасосы наелись В неделю 50 машин поставит Дальше что ? Брать за стоянку и богатеть вот что

[otmorozok]

[audivw]

[Kyzya]

Идея весьма правильная! На данном этапе обслуживаем 2 марки и причём дизеля,и то есть пробелы в познаниях.А если всё -сколько пробелов?

[БРАТ]

вопрос по оборудованию

почитал про сканер star-pro (который с мототестером)
теперь думаю - может мне отказаццо от мотодока в пользу данного прибора

тогда получается такой комплект :

кллайн+ проги смс и пр
star-pro
газоанализатор
базы (митчел, алдата - кстати что купить для начала?)

[VAG_W]

[vasaby]

Спорили о том, что возможен или нет первый вариант работы. Меня кстати лжецом назвали. Извинений не вижу до сих пор.

[VAG_W]

Возможен, конечно. При более сложной и четкой организации. Слово даже у буржуев есть - аутсорсинг, прости Господи.

[sasha-vyborg]

То Елк:в Выборге до переписи населения было 80 т.чел.,после так засекретили,что не могу узнать!
Ориентироваться надо на те марки,которых больше.В первой волне импортных машин доля Опелей преобладала,но потом попёрли ВАГи,а сейчас их затмили Корейцы.А вот Майбаха ни одного нет!Даже если я куплю прибор,вряд ли люди ломануться срочно скупать их!

[БРАТ]

[гражданинъ]

В своё время делали летающие автомобили Так вот они летали погано и ездили ни как Это по поводу сканер +мотортестер в одном флаконе
Если vassaby честно расскажет всю экономику процесса и сам процесс чистой диагностики в цифрах то я изменю своё мнение А так нет не будет извинений