MODIS ( SUN или Snap-On)

[Федоров-Другой]

Нет , я все таки подожду что на это скажет Дмитрий Юрьевич.
Не хочется ставить его в неловкое положение.

[mek]

Федоров-Другой
Хм меня в неудобное положение не поставите.Говорите-это же интересно.Я ближе к ночи почитаю-пока некогда.

[Федоров-Другой]

Ну во-первых осциллограф.
Каналов два,а не четыре.Их всего два в одном экране.
Хотя осцилл,в принципе хороший,но памяти мало,при просмотре вторичного напряжения хватает на "два раза газануть".Про режим самописца и говорить нечего,его просто нет.
Не очень удобный способ изменения уровня синхронизации.
Пока вот это вспомнил.За сим окланиваюсь,ночь на дворе.

[гражданин]

Ребята оставте вы эту парочку в покое У нас есть Мотодок ни в чём не уступающий а только превосходящий по возможностям зарубежные мотортестеры как правило расчитанные на очень средненького диагноста Поэтому и отображают они информацию очень посредственно и коротко на уровне индикаторов А эти ребята уже вляпались и обратного пути нет пока эта зарубежная музыка не сломается Конца этому пустому трёпу не будет пока не поступят так как поступили на Автодате VAG взгляни пожалуйста не с одного ли айпишника идут письма ?

[vasaby]

гражданин, ты уже обтек или впитал? Голову-то из песка вытащи, а то не дай бог история повторится!

[гражданин]

Банить пора

[mek]

Хз..

[Сибиряк]

111

[VAG]

Ну вы даете! На пару дней отлучился а тут чуть не драка
Почистите плз свои сообщения содержащие оскорбления или придется не разбираясь кто прав, а кто виноват похерить все. После праздников все почищу!
Мужики! Смысл у раздела такой - обмениваемся опытом, один работает на таком приборе, другой на другом. Разве не интересно что они (приборы) могут? На самом деле может всегда диагност, а прибор всего лишь инструмент. Вот не далее как сегодня сидели с А.Андреевым aka Skilful (очень талантливый диагност , СПБ) пили кофеек и рассуждали о том, что нужно диагносту. Приборы это все здорово, но не только и не столько в них дело. Кстати, Skilful работает древним Автомастером, у него синхронизация только от первички, представляете как неудобно? И ничего справляется!
Насчет Мотодока и "тупиковости" категорически не согласен! Наоборот, считаю развитие средств диагностики по "западному сценарию" преждевременным. Хотя для толковых диагностов это даже выгодно, тем больше у них будет машин несправедливо "замученных" дилерами с их супер-пупер современным и высокотехнологичным оборудованием.

[vasaby]

[koles]

Прямо как дети, прости Господи.... Или как землекопы, определяющие у кого черенок от лопаты толще....
К сведению всех спорщиков: Самых лучших диагностических комплексов (как, врочем, и автомобилей) не существует и не может существовать.
Есть приборы либо которые нравятся, либо которые позволяют решать текущие задачи, либо доступные по цене, либо с которыми хватает знаний работать, и пр., и пр.....
Правильно было сказано, что не аппаратура решает проблемы, а человек. Диагност для автомобиля как врач для человека. Всегда встретится случай, когда ни один прибор не поможет, если у врача нет опыта. И, наоборот, опытный врач и без приборов поставит наиболее вероятный для больного диагноз. А прибор только подтвердит его диагноз. И уверяю вас всех, что хорошему врачу будет без разницы марка оборудования. И ни один настоящий врач не будет кичиться тем, что у него есть.

[Сибиряк]

111

[vasaby]

[koles]

[vasaby]

Не бывает практикующих диагностов Есть диагносты и есть люди, которые когда-то были диагностами. Не бывает диагностов по сложным неисправностям, есть опытные и есть начинающие диагносты. Как опытный диагност могу сказать, что при диагностике мотора провожу всегда полную диагностику - как по системе управления, так и по системе зажигания и по системе подачи топлива. В зависимости от конструкции авто использую разные приемы анализа этих систем на работоспособность. При чем делаю это, даже если внешние признаки указывают на какую-либо часто встречающуюся неисправность. Мне эти догадки пофиг. На одном моторе бывает несколько неисправностей, имеющие одинаковые признаки, и их всех надо найти.
В моем понимании диагност - это не специалист, который подтверждает свои догадки приборами, а снимает информацию с рассматриваемой системы, анализирует её и делает точные выводы.
Чем современее оборудование, ем он это делает быстрее и точнее.
И как опытный диагност, инженер с большим стажем в весьма непростых отраслях техники, считаю, что имею полное советовать и учить.